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Medellín, Colombia





  

  

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Apresentação

Em junho de 2914, o Grupo de Pesquisa em Engenharia de Transporte e Logística (GiiTraL, segundo suas siglas em espanhol) do Instituto de Engenharia da Universidade Nacional Autônoma do México (UNAM), obteve de parte da Sociedade Pan-americana de Pesquisa em Transporte (PANAMSTR) a aprovação para organizar o XIX Congresso Pan-americano de Engenharia de Trânsito, Transporte e Logística na Cidade do México.

Agradecemos a distinção e assumimos este importante desafio com muito prazer. O PANAM, que é o congresso mais importante da Ibero-América em engenharia do transporte e logística, nasceu na Cidade do México em 1980, voltou lá catorze anos após na sua outava versão, e de novo retornará a sua origem entre o 28 e o 30 de setembro de 2016, agora com maior experiência e participação. O desafio que representa a sua organização radica na envergadura, transcendência e alto nível de qualidade que vocês esperam. Além disso, temo-nos imposto uma meta de crescimento, o que amplifica o desafio, dada a crítica situação econômica no México e na maior parte da América Latina. O PANAM 2016 constitui a oportunidade para incrementar a assistência de colegas do Continente Americano e promover a sua permanência.

O PANAM 2016 convoca, igual que o tem feito ao longo da sua história, a académicos, pesquisadores, professionais, executivos de empresas e funcionários públicos a apresentar e discutir com respeito aos avanços da pesquisa e ao desenvolvimento metodológico, técnico e tecnológico no seus temas pilares: trânsito, transporte e logística.

Seremos felizes de receber e atender vocês,


Angélica Lozano
Presidente
XIX Congresso Pan-americano de Engenharia de Trânsito, Transporte e Logística 2016



Convocação

O Congresso Pan-americano de Engenharia de Trânsito, Transporte e Logística [Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito, Transporte y Logística] (PANAM) é o congresso mais importante da Ibero-América em engenharia de transporte e logística.

Com 35 anos de experiência, o XIX Congresso Pan-americano de Engenharia de Trânsito, Transporte e Logística abordará uma ampla gama de temas de interesse nas diversas áreas que ocupam a pesquisa, a prática e a docência em engenharia de trânsito, transporte e logística:

  • Economia e planejamento do transporte
  • Financiamento do transporte e concessões privadas
  • Infraestrutura do transporte
  • Engenharia de trânsito
  • Logística e transporte de mercadorias
  • Modelos de redes e equilíbrio oferta-procura de transporte
  • Políticas de transporte sustentável
  • Segurança em sistemas de transporte
  • Sistemas inteligentes de transporte e tecnologias da informação
  • Tarifação viária
  • Transporte público
  • Transporte e meio ambiente
  • Transporte e uso do solo

É grato para nós convidar a acadêmicos, pesquisadores, professionais, estudantes, empresários e funcionários públicos a apresentar exposições e cartazes sobre estes temas, com a finalidade de intercambiar ideias e fechar a brecha entre a prática e a pesquisa.

O lema do PANAM 2016, “Ciência e tecnologia da engenharia para um transporte amigável com o usuário, com o meio ambiente, com a modernidade, compatível com a planificação, com a economia, com a segurança”, é um estímulo para os que trabalhamos na academia, na planificação, na gestão, no desenho de políticas públicas, e para professionais e estudantes, para participar com contribuições inovadoras que façam possíveis essas relações harmónicas.


Angélica Lozano
Presidente do Comitê Organizador
XIX Congresso Pan-americano de Engenharia de Trânsito, Transporte e Logística 2016

Comitês  

Comitê Científico Internacional

José Holguín-Veras
Rensselaer Polytechnic Institute, USA (Presidente)

Helena Cybis
Universidad Federal do Rio Grande do Sul, Brasil

Víctor Cantillo
Universidad del Norte, Colombia

Rodrigo Garrido
Universidad Diego Portales, Chile

Angel Ibeas
Universidad de Cantabria, España

Juan de Dios Ortúzar
Pontificia Universidad Católica de Chile, Chile

Comitê Científico Nacional
(confirmados)

Angélica Lozano
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Francisco Granados
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Alejandro Guzmán
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Ricardo Aceves
Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Juan Pablo Antún
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Eduardo Betanzo
Facultad de Ingeniería, Universidad Autónoma de Querétaro

Rafael Carmona
Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad Anáhuac Norte

Javier García-Gutiérrez
Facultad de Ingeniería, Universidad Autónoma del Estado de México

María Cristina Gigola
Instituto Tecnológico Autónomo de México

 
 

Gloria Elena Londoño
Colegio de Ciencia y Tecnología, Universidad Autónoma de la Ciudad de México

Roberto Magallanes
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Alberto Mendoza
Coordinación de Seguridad y Operación del Transporte, Instituto Mexicano del Transporte

Roger Ríos-Mercado
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Universidad Autónoma de Nuevo León

Luis Rocha-Chiu
División de Ciencias y Artes para el Diseño, Universidad Autónoma Metropolitana

Javier Romero-Torres
Unidad Académica Profesional Nezahualcoyotl, Universidad Autónoma del Estado de México

Esther Segura
Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Comitê Organizador

Angélica Lozano
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México (Presidenta)

Francisco Granados
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México (Secretário Operacional)

Alejandro Guzmán
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México (Secretário Executivo)

Sonia Briceño
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Gustavo Camacho
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Maribel Miranda
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

María de los Angeles Muñoz
Instituto de Ingeniería, Universidad Nacional Autónoma de México

Sede  

Palacio de Minería

O Palacio de Minería, ou Palácio da Mineração, obra mestra do arquiteto Manuel Tolsá, é considerado o melhor expoente da arquitetura neoclássica no México.

Construído de 1797 a 1813 para albergar o Real Seminário de Minas, este imóvel guarda dois séculos de história, ensino e cultura. Pertence á Universidade Nacional Autônoma do México (UNAM).

http://www.palaciomineria.unam.mx














Localização

O Palacio de Minería está situado na rua Tacuba Núm. 5, no Centro Histórico de Cidade do México.

Como chegar?

Ponto de Táxis

Os serviços de táxis autorizados pelo aeroporto são: Porto Taxi, Sitio 300, Nueva Imagen e Excelencia, na Terminal 1; e Porto Taxi, Sitio 300, Nueva Imagen, Excelencia, Confort e Yellow Cab na Terminal 2.
A tarifa para a zona centro da Cidade do México ronda entre $150 e $200 pesos em serviço ordinário, e de $240 a $300 pesos em serviço executivo.
Em vários cantos no centro da cidade tem pontos de táxis autorizados.

Metrobús

O Metrobús comunica as terminais 1 e 2 do aeroporto com o centro da Cidade do México, assim como pontos de interesse dela, tais como: o Museu da Cidade, o Passeio da Reforma, o Palácio das Belas Artes, entre outros.
O custo do serviço é de $30.00 pesos por pessoa em viagem simples saindo do aeroporto.
A estação Bellas Artes na Rota 4 Norte é a mais próxima ao Palacio de Minería.

Metro

Muito perto da Terminal 1 do Aeroporto, no Boulevard Puerto Aéreo esquina com a Avenida Capitán Carlos León González, fica a estação Terminal Aérea da linha 5 do Metro, que corre entre as estações Politécnico e Pantitlán.
O Metro conta com uma rede de 12 linhas que percorrem uma grande parte da cidade. Não está permitido viajar com pacotes voluminosos. A tarifa é de $5.00 pesos por bilhete.
As estações mais próximas ao Palacio de Minería são Bellas Artes e Allende, da Linha 2.

Mapa

Reservaciones de hotel

  • El hotel Zócalo Central es el hotel sede del PANAM 2016.
  • Los siguientes hoteles de la lista también brindan a los participantes del PANAM 2016, tarifas especiales en habitaciones individuales y dobles.
  • Los congresistas que se hospeden en estos hoteles podrán realizar un recorrido turístico gratis la noche del jueves 29 de septiembre.
  • Las reservaciones pueden hacerse a partir del 1 de junio, con la clave de reservación: PANAM 2016.
  • Todas las tarifas son por habitación y por noche.
  • En todos los casos, la reservación estará sujeta a disponibilidad.

Hoteles con tarifas PANAM
Tarifas PANAM
Hotel Habitación $MXN
(impuestos incluidos)		 $USD
(impuestos incluidos)		 Desayuno Reservación Vigencia
tarifa PANAM		 Dirección electrónica
Hotel sede:
Zócalo Central		 Sencilla $2,008.60 $111.00 Bufet Americano Paula Romero
Tel: +52 55 5130 5130 Ext.6731
promero@centralhoteles.com		 Hasta 27 de septiembre,
sujeta a disponibilidad		 http://www.centralhoteles.com/default-es.html
Doble $2,337.25 $128.00
Hotel Fiesta Inn Centro Histórico Sencilla $1,862.50 $107.00 Bufet con barra caliente de alimentos Directa Hasta 27 de septiembre,
sujeta a disponibilidad		 http://www.fiestainn.com/es/web/fiesta-inn-centro-historico-ciudad-de-mexico
Doble $1,862.50 $107.00
Hotel Hampton Inn Sencilla $1,799.28 $100.00 Bufet con barra caliente de alimentos Directa Hasta el 8 de julio,
sujeta a disponibilidad		 http://www.hiltonhotels.com/es_XM/hampton-by-hilton?wt.srch=1
Doble $1,799.28 $100.00
Hotel Fontán Sencilla $962.78 $60.00 Bufet con barra caliente de alimentos Solicitarla a: panam2016@ajedrezeventos.
com.mx		 Hasta 27 de septiembre,
sujeta a disponibilidad		 http://www.hotelesfontan.com/hotel-fontan-mexico.html
Doble $1,233.10 $74.00

Otros hoteles cercanos al Palacio de Minería:

Hoteles con tarifas arriba de $48 US Dirección electrónica
Hotel Marlowe http://www.hotelmarlowe.com.mx/
Hotel One Alameda Central http://www.onehoteles.com/es/web/one-ciudad-de-mexico-alameda
Hotel Howard Jhonson Hotel Alameda http://www.hojo.com/hotels/mexico/mexico-city/howard-johnson-hotel-alameda-mexico-city/hotel-overview
Hotel Metropol http://www.hotelmetropol.com.mx
Best Western Majestic http://www.majestichotel.com.mx
NH Centro Histórico http://www.nh-hotels.com.mx/hotel/nh-mexico-city-centro-historico
Histórico Central http://www.centralhoteles.com/historico/default-es.html
Hoteles con tarifas menores a $48 US Dirección electrónica
El Principal http://www.hotelprincipal.com
Hostel Mundo Joven Catedral http://www.mundojovenhostels.com

Localização de Hotéis

Áreas Temáticas  

Economia e planejamento do transporte

Financiamento do transporte e concessões privadas

Infraestrutura do transporte

Engenharia de trânsito

Logística e transporte de mercadorias

Modelos de redes e equilíbrio oferta-procura de transporte

Políticas de transporte sustentável

Segurança em sistemas de transporte

Sistemas inteligentes de transporte e tecnologias da informação

Tarifação viária

Transporte e meio ambiente

Transporte público

Transporte e uso do solo

Publicações  


Publicações


Um través da conta panam2016@pumas.ii.unam.mx, seguiremos recebendo os artigos que serão submetidos um as revistas até o 15 de outubro.



  TRA: https://www.elsevier.com/journals/transportation-research-part-a-policy-and-practice/0965-8564/guide-for-authors
JART: http://www.elsevier.es/en-revista-journal-of-applied-research-and-81-normas-publicacion
     IIT: http://www.ingenieria.unam.mx/~revistafi/esp_InstruccionesParaAutores.php
      IT: http://www.ingenieriadetransporte.org/index.php/sochitran/about/submissions






Patrocínio  


Patrocinadores


Agradecemos a colaboração de:

Metro Sistema de Transporte Colectivo Metro
SSP Secretaría de Seguridad Pública
SOBSE Secretaría de Obras y Servicios
Metrobús Metrobús
STE Servicio de Transportes Eléctricos
Ferrovalle Ferrovalle

Facturacion  


Facturacion


Escreva um panam2016@ajedrezeventos.com.mx para solicitar sua fatura.


EVI S.C. - Ajedrez Eventos y Soluciones S.A. de C.V. são autorizados pelo Grupo de Pesquisa em Engenharia de Transporte e Logística para ajudar na organização e cobrança de taxas e patrocínios de empresas para PANAM 2016.






Programação  


Baixe aqui   Programa por Salas  


Programa Geral

programa

Visitas  


Visitas Técnicas

  Ferrovalle

Ferrocarril y Terminal del Valle de México (FERROVALLE), Ciudad de México

Ferrovalle es la terminal ferroviaria más grande de México. Cada año transporta más de 60 millones de toneladas brutas de diferentes mercancías (granos, madera, pisos, papel, juguetes, telas, ropa, zapatos, cosméticos, vinos y licores, aparatos eléctricos y electrónicos, materias primas y productos terminados de la industria alimenticia, materia prima y refacciones para la industria automotriz, artículos ferreteros, productos deportivos, muebles y artículos para el hogar, vehículos nuevos, azúcar, etc.). Cuenta con la Terminal Intermodal especializada con alcance internacional más importante del Valle de México.

Fecha:   Jueves 29 de septiembre de 2016
Hora:   16:00
Punto de encuentro:   Palacio de Minería, Tacuba 5, Centro Histórico, Ciudad de México
Cupo:   15 personas
Inscripciones:   Escribir a panam2016@pumas.iingen.unam.mx, especificando nombre completo.

*** CUPO LLENO ***



  Servicio de Transportes Eléctricos

Puesto Central de Control del Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México

Comprende:
Centro de Comunicaciones. Vigila el funcionamiento adecuado del servicio en sus diferentes modos de transporte y de coordinar los planes de atención de contingencias o emergencias que hayan afectado la circulación de las unidades del STE y que eventualmente, pongan en riesgo la integridad física de los usuarios, trabajadores o población civil.

Centro de Atención Telefónica. Atiende a los usuarios que soliciten el servicio de Taxis eléctricos y de optimizar y potenciar los recursos disponibles de este modo de transporte, aprovechando el uso de tecnologías de la información y comunicación. El servicio de transporte individual de pasajeros cuenta con un sistema que brinda herramientas auxiliares a fin de reducir tiempos operativos, optimizando los recorridos de los vehículos eléctricos.

Puesto de Regulación del Tren Ligero que regula y controla el tráfico del Tren ligero, mediante la operación de un Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), que incluye subsistemas de gestión en el puesto central de control, de localización y referencia de trenes, de embarcado en trenes y de comunicación vía radio y telefónica con los Supervisores, Jefes de Terminal, Despachadores / Expedidores, Responsables de Taller, etc., para mantener una óptima operación del servicio. El SAE esta integrado por un conjunto de equipos electrónicos, programas informáticos y dispositivos de comunicación que en su funcionamiento integrado conforman un Sistema de Supervisión y Apoyo para la gestión y regulación de la línea del Tren Ligero.

Puesto de Despacho de Carga. Cuenta con un Sistema de Mando Centralizado que permite controlar las Subestaciones Eléctricas a distancia, proporcionando una vista de conjunto y centralizando los mandos para la administración de la energía y los controles, para la señalización del estado de los equipos de las Subestaciones Eléctricas Rectificadoras pertenecientes al Organismo.

Fecha:   Jueves 29 de septiembre de 2016
Hora:   16:00
Punto de encuentro:   Palacio de Minería, Tacuba 5, Centro Histórico, Ciudad de México
Cupo:   15 personas
Inscripciones:   Escribir a panam2016@pumas.iingen.unam.mx, especificando nombre completo.



  Metrobús

Centro Informativo de Transporte Inteligente (CITI) del Metrobús

En junio de 2013 inició la operación del Centro Informativo de Transporte Inteligente, CITI, para integrar un Sistema de Ayuda a la Explotación en la operación de la Red de Corredores de Transporte Metrobús, actualmente opera en las seis líneas del sistema. Para lo cual se han instalado equipos de gestión, información y comunicaciones, en autobuses y estaciones.

Este sistema consiste en una plataforma tecnológica para la gestión integral del servicio de transporte, basada en tecnologías de localización, sistemas de información geográfica y comunicaciones móviles. Permite la localización continua, instantánea y automática de los autobuses para su control, regulación y explotación.

Entre los beneficios que se obtienen por su implementación se encuentran: mayor calidad de transporte para los pasajeros, mayor seguridad, información en tiempo real, reducción de tiempos de espera, ayuda ágil en la toma de decisiones, reducción en los costos de gestión, monitoreo de indicadores para la programación y operación, generación de reportes, incremento del nivel de satisfacción de los usuarios, incremento de la productividad, incremento en la imagen del organismo y del transporte público.

Fecha:   Jueves 29 de septiembre de 2016
Hora:   16:00
Punto de encuentro:   Palacio de Minería, Tacuba 5, Centro Histórico, Ciudad de México
Cupo:   15 personas
Inscripciones:   Escribir a panam2016@pumas.iingen.unam.mx, especificando nombre completo.

*** CUPO LLENO ***



  Secretaría de Obras y Servicios

Sistema de Información Vial de Apoyo a la Gestión de Tránsito (INFOVIAL)

Nace como un servicio de valor agregado adherido al proyecto de prestación de servicios para la renovación del señalamiento vertical alto y bajo en vías primarias, secundarias y ejes viales. Conceptualmente es un Sistema de Información Vial de Apoyo a la Gestión de Tránsito.

Su objetivo principal es coadyuvar con el mejoramiento de las condiciones de movilidad, mediante la integración de un sistema de información que permite comunicar a la ciudadanía sobre las condiciones diarias de tránsito por medio de pantallas electrónicas de led dispuestas en las vialidades del proyecto y a través de una plataforma web, accesible desde cualquier dispositivo conectado a Internet donde puede ser consultado el estado del tránsito e información de interés general a la población que el Gobierno de la Ciudad requiera transmitir.

Asimismo, INFOVIAL integra en sus alcances, la medición del aforo vehicular en las vialidades donde tiene presencia, permitiendo por primera vez bajo un esquema totalmente automatizado, la medición permanente y en tiempo real, de las condiciones viales en la CDMX.

Fecha:   Jueves 29 de septiembre de 2016
Hora:   16:00
Punto de encuentro:   Palacio de Minería, Tacuba 5, Centro Histórico, Ciudad de México
Cupo:   15 personas
Inscripciones:   Escribir a panam2016@pumas.iingen.unam.mx, especificando nombre completo.




  Secretaría de Seguridad Pública

Centro computarizado de control vial de la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México

Facilita la gestión del tránsito, así como la vigilancia de la operación y mantenimiento de la red de semáforos computarizados y electrónicos. Desde la década de los años 80, se opera el concepto de Circuito Cerrado de Televisión para el monitoreo del tránsito en búsqueda de incidencias viales para su pronta resolución.

Fecha:   Jueves 29 de septiembre de 2016
Hora:   16:00
Punto de encuentro:   Palacio de Minería, Tacuba 5, Centro Histórico, Ciudad de México
Cupo:   15 personas
Inscripciones:   Escribir a panam2016@pumas.iingen.unam.mx, especificando nombre completo.

*** CUPO LLENO ***


  Sistema de Transporte Colectivo Metro

Puestos centrales de control 1 y 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México

El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM) lleva 47 años de servicio y traslada a más de 600 millones de personas al año, en sus 12 líneas.

El STCM tiene dos Puestos de Control que son los cerebros del Sistema, regulan la circulación de los trenes y están dotados de instalaciones que centralizan los mandos y controles para el tráfico de los trenes y energización de las vías, así como las telecomunicaciones con todas sus instalaciones de respaldo.

Fecha:   Jueves 29 de septiembre de 2016
Hora:   16:00
Punto de encuentro:   Palacio de Minería, Tacuba 5, Centro Histórico, Ciudad de México
Cupo:   15 personas
Inscripciones:   Escribir a panam2016@pumas.iingen.unam.mx, especificando nombre completo.

*** CUPO LLENO ***



Contato  



Contato

Grupo de Investigación en Ingeniería de Transporte y Logística

Tel. +52 55 5623 3600 ext. 8390

email: panam2016@pumas.iingen.unam.mx

Instituto de Ingeniería, UNAM
Torre de Ingeniería, piso 2 ala norte
Ciudad Universitaria, CP 04510
México, D.F.

Fonte: Desarrollo Web. Instituto de Ingeniería. UNAM



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